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      包頭測繪服務(wù),包頭測繪無人機(jī),包頭RTK測繪儀
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      路橋工程測量涵蓋哪些內(nèi)容?

      來源:www.onla.net  |  發(fā)布時(shí)間:2024年01月22日
        路橋工程測量是工程測量的重要組成部分,包括勘察設(shè)計(jì)階段、橋跨長度測量、橋址縱斷面圖、橋跨位置圖、橋址地形圖、水下地形圖、剖視圖等。

        包頭測繪服務(wù)為早期橋梁選址和橋梁設(shè)計(jì)提供必要的詳細(xì)測繪數(shù)據(jù);在控制網(wǎng)布置和測量階段,橋梁控制網(wǎng)布置、測量和平差,插入橋梁控制網(wǎng),滿足交叉樁的需要,提供精度,滿足進(jìn)一步施工放樣、竣工測量和變形監(jiān)測要求的控制網(wǎng),在施工現(xiàn)場建立基線場,及時(shí)檢查長度檢測儀器或工具;軸線測量、直橋或曲線橋墩定位、橋墩縱橫軸線測量、開口沉箱定位測量;橋梁變形監(jiān)測,在施工過程中和施工運(yùn)行階段,定期觀察橋墩及其上部結(jié)構(gòu)的垂直位移、傾斜位移和水平位移,掌握隨時(shí)變形規(guī)律,不危及安全駕駛時(shí)采取補(bǔ)救措施。


      包頭測繪服務(wù)


        目前,路橋設(shè)計(jì)單位只為施工企業(yè)提供導(dǎo)線控制樁及其坐標(biāo)。施工企業(yè)進(jìn)入現(xiàn)場后,根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的圖紙,使用全站儀恢復(fù)主控樁,并對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核和聯(lián)測。

        測量前,拐角和邊長可根據(jù)設(shè)計(jì)方給出的坐標(biāo)計(jì)算。與實(shí)測結(jié)果相比,當(dāng)偏差較大時(shí),應(yīng)找出原因,即導(dǎo)線點(diǎn)移動(dòng)或儀器故障。

        *免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò),如有異議請及時(shí)聯(lián)系,本網(wǎng)將予以刪除。
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